SOFTVERSKA REŠENJA ZA NEJAVNA VOZILA
DPF / EGR / AdBlue –
SOFTVERSKE MODIFIKACIJE
Individualna softverska prilagođavanja za DPF, EGR i SCR/AdBlue sisteme – za primene kod kojih je takva modifikacija pravno dozvoljena.
VAŽNA NAPOMENA
Ovde ponuđene softverske modifikacije DPF, EGR i SCR/AdBlue sistema namenjene su isključivo nejavnim vozilima i primenama kod kojih je takva modifikacija pravno dozvoljena.
Modifikacije nisu predviđene za vozila koja učestvuju u javnom saobraćaju, ukoliko bi se time narušili propisani zahtevi u pogledu emisije ili funkcija sistema za kontrolu emisije.
Naručilac je odgovoran da se vozilo koristi isključivo u skladu sa predviđenom namenom i da se poštuju zakonski propisi koji važe na mestu upotrebe.
Modifikacija se izvodi na sopstvenu odgovornost i sopstveni rizik naručioca.
KADA SOFTVER I HARDVER RADE ZAJEDNO
Moderna dizel i privredna vozila imaju složene sisteme za naknadnu obradu izduvnih gasova. DPF, EGR i SCR/AdBlue pritom rade zajedno sa senzorima, upravljačkim jedinicama i različitim strategijama regulacije.
Izmene na ovim sistemima zato zahtevaju preciznu usklađenost softvera, upravljačke jedinice i postojećeg hardvera. U zavisnosti od vozila i konfiguracije mogu biti potrebna različita prilagođavanja.
Analiziramo konkretnu konfiguraciju vozila i softvera i prilagođavanje ciljano usklađujemo sa postojećim sistemom.
Koje je prilagođavanje tehnički smisleno, zavisi od konkretnog vozila, motora, upravljačke jedinice, ugrađenog hardvera i predviđene namene.
DPF – DIZEL FILTER ČESTICA
Dizel filter čestica je deo sistema za naknadnu obradu izduvnih gasova modernih dizel vozila i iz izduvnih gasova filtrira čestice čađi. Deo je sistema za kontrolu emisije.
Softversko prilagođavanje DPF sistema može, zavisno od konfiguracije vozila, imati različite tehničke posledice. Zato je odgovarajuća verzija softvera jednako važna kao motor, upravljačka jedinica i postojeći hardver.
Takva modifikacija nije predviđena za vozila koja se koriste u javnom saobraćaju, ukoliko se time više ne ispunjavaju propisani zahtevi u pogledu emisije.
DPF OFF
EGR – ABGASRÜCKFÜHRUNG
Recirkulacija izduvnih gasova vraća deo izduvnih gasova nazad u proces sagorevanja i deo je naknadne obrade izduvnih gasova i kontrole emisije.
Softversko prilagođavanje EGR funkcije zato direktno utiče na upravljanje motorom i mora se sagledavati u kontekstu konkretnog vozila i njegovog postojećeg hardvera.
Odgovarajuće modifikacije nudimo isključivo za primene kod kojih je takva izmena pravno dozvoljena.
EGR OFF
ADBLUE OFF
SCR & ADBLUE
SCR sistem smanjuje azotne okside u izduvnim gasovima uz pomoć AdBlue rastvora.
Pritom zajedno rade doziranje, senzori, upravljačka jedinica i naknadna obrada izduvnih gasova.
Pri softverskom prilagođavanju sistema uzima se u obzir konkretna konfiguracija vozila. Koje mogućnosti postoje, zavisi, između ostalog, od vozila, motorizacije i upravljačke jedinice.
Deaktiviranje kontrole emisije na homologovanom vozilu za javni saobraćaj može biti u suprotnosti sa važećim propisima.
Odgovarajuće modifikacije stoga su predviđene isključivo za pravno dozvoljene primene van javnog saobraćaja. Propisi EU zabranjuju uređaje i strategije za manipulaciju koji umanjuju efikasnost kontrole emisije.
ŠTA SE PRILAGOĐAVA?
Svako vozilo ima individualnu softversku konfiguraciju i različite upravljačke jedinice. Zato se prilagođavanje ne može sagledavati nezavisno od konkretnog vozila.
Pre obrade uzimaju se u obzir, između ostalog, podaci o vozilu, motorizacija, upravljačka jedinica i postojeća konfiguracija sistema. Na toj osnovi individualno se izvodi odgovarajuće softversko prilagođavanje. U zavisnosti od vozila i sistema, to može obuhvatiti, na primer, softversko nadgledanje, dijagnostiku i regulaciju odgovarajuće naknadne obrade izduvnih gasova.
Koja su prilagođavanja potrebna, uvek zavisi od konkretnog vozila, motora, upravljačke jedinice, ugrađenog hardvera i željenog rezultata.
01
VOZILO
Motorizacija, upravljačka jedinica i postojeći hardver čine osnovu obrade.
02
SOFTVER
Postojeća verzija softvera se analizira, a relevantne funkcije se prilagođavaju u skladu sa predviđenom primenom.
03
KONTROLA
Nakon programiranja proverava se funkcionisanje softvera i kontroliše obrađeni skup podataka.
VOZILA · SUV · TERETNA VOZILA · KOMBI VOZILA · PRIVREDNA VOZILA
Tehnička realizacija se razlikuje u zavisnosti od klase vozila i upravljačke jedinice.
Obrađujemo različite tipove vozila i unapred proveravamo da li se željeno prilagođavanje može tehnički izvesti.
VAŽNA NAPOMENA
Ovde ponuđene softverske modifikacije DPF, EGR i SCR/AdBlue sistema namenjene su isključivo nejavnim vozilima i primenama kod kojih je takva modifikacija pravno dozvoljena.
Modifikacije nisu predviđene za vozila koja učestvuju u javnom saobraćaju, ukoliko bi se time narušili propisani zahtevi u pogledu emisije ili funkcija sistema za kontrolu emisije.
Naručilac je odgovoran da se vozilo koristi isključivo u skladu sa predviđenom namenom i da se poštuju zakonski propisi koji važe na mestu upotrebe.
Modifikacija se izvodi na sopstvenu odgovornost i sopstveni rizik naručioca.
ČESTA PITANJA
Može li se obraditi svako vozilo?
Ne. Tehnička mogućnost zavisi, između ostalog, od vozila, motorizacije, upravljačke jedinice, verzije softvera i postojećeg hardvera.
Da li je takva modifikacija pogodna za saobraćaj na javnim putevima?
Modifikacija kojom se narušavaju propisane funkcije kontrole emisije može dovesti u pitanje ili isključiti dozvolu vozila za učešće u javnom saobraćaju. Ponuđene modifikacije stoga su predviđene samo za pravno dozvoljene primene.
Da li vozilo mora da se dovede kod vas?
To zavisi od vozila i korišćenog metoda programiranja. Nakon što nam pošaljete podatke o vozilu, možemo proveriti koji pristup je moguć za konkretnu upravljačku jedinicu.
Može li se vratiti originalni softver?
Da li je vraćanje moguće i pod kojim uslovima, zavisi od vozila, upravljačke jedinice i izvršene obrade.
Koje informacije su vam potrebne?
Idealno marka vozila, model, godište, motorizacija i postojeće poruke o greškama. U zavisnosti od vozila, mogu biti potrebne dodatne informacije o upravljačkoj jedinici.
PROVERA TEHNIČKIH MOGUĆNOSTI
Niste sigurni da li je određeno softversko prilagođavanje moguće za vaše vozilo? Pošaljite nam podatke o vozilu i mi ćemo proveriti tehničku izvodljivost.