SOFTWARELÖSUNGEN FÜR NICHT-ÖFFENTLICHE FAHRZEUGE
DPF / AGR / AdBlue –
SOFTWARE
MODIFIKATIONEN
Individuelle Softwareanpassungen für DPF-, AGR- und SCR/AdBlue-Systeme – für Anwendungen, bei denen eine solche Modifizierung rechtlich zulässig ist.
WICHTIGER HINWEIS
Die hier angebotenen DPF-, AGR- und SCR/AdBlue-Softwaremodifikationen sind ausschließlich für nicht-öffentliche Fahrzeuge und Anwendungen bestimmt, bei denen eine solche Modifizierung rechtlich zulässig ist.
Die Modifikationen sind nicht für Fahrzeuge vorgesehen, die am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen, sofern dadurch vorgeschriebene Emissionsanforderungen oder die Funktion der Emissionskontrollsysteme beeinträchtigt werden.
Der Auftraggeber ist dafür verantwortlich, dass das Fahrzeug ausschließlich entsprechend seinem vorgesehenen Verwendungszweck eingesetzt wird und die am jeweiligen Einsatzort geltenden gesetzlichen Vorschriften eingehalten werden.
Die Durchführung der Modifizierung erfolgt auf eigene Verantwortung und eigenes Risiko des Auftraggebers.
WENN SOFTWARE UND HARDWARE ZUSAMMENSPIELEN
Moderne Diesel- und Nutzfahrzeuge verfügen über komplexe Systeme zur Abgasnachbehandlung. DPF, AGR und SCR/AdBlue arbeiten dabei mit Sensoren, Steuergeräten und verschiedenen Regelstrategien zusammen.
Änderungen an diesen Systemen erfordern daher eine genaue Abstimmung von Software, Steuergerät und vorhandener Hardware. Je nach Fahrzeug und Konfiguration können unterschiedliche Anpassungen erforderlich sein.
Wir analysieren die jeweilige Fahrzeug- und Softwarekonfiguration und stimmen die Anpassung gezielt auf das vorhandene System ab.
Welche Anpassung technisch sinnvoll ist, hängt vom jeweiligen Fahrzeug, Motor, Steuergerät, der verbauten Hardware und dem vorgesehenen Einsatzzweck ab.
DPF – DIESEL PARTIKELFILTER
Der Dieselpartikelfilter ist Bestandteil der Abgasnachbehandlung moderner Dieselfahrzeuge und filtert Rußpartikel aus dem Abgas.
Eine softwareseitige Anpassung des DPF-Systems kann je nach Fahrzeugkonfiguration unterschiedliche technische Auswirkungen haben. Deshalb ist die jeweilige Softwareversion ebenso relevant wie Motor, Steuergerät und vorhandene Hardware.
Eine solche Modifizierung ist nicht für Fahrzeuge vorgesehen, die im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden, sofern dadurch die vorgeschriebenen Emissionsanforderungen nicht mehr eingehalten werden.
INDIVIDUELLE SOFTWAREANPASSUNG
FAHRZEUG- UND STEUERGERÄTABHÄNGIG
DPF OFF
AGR – ABGASRÜCKFÜHRUNG
Die Abgasrückführung führt einen Teil der Abgase zurück in den Verbrennungsprozess und ist Bestandteil des Emissionskontrollsystems.
Eine softwareseitige Anpassung der AGR-Funktion betrifft deshalb unmittelbar die Motorsteuerung und muss im Zusammenhang mit dem jeweiligen Fahrzeug und seiner vorhandenen Hardware betrachtet werden.
Entsprechende Modifizierungen bieten wir ausschließlich für Anwendungen an, bei denen eine solche Änderung rechtlich zulässig ist.
AGR OFF
ADBLUE OFF
SCR & ADBLUE
Das SCR-System reduziert Stickoxide im Abgas mithilfe einer AdBlue-Lösung. Dabei arbeiten Dosierung, Sensorik, Steuergerät und Abgasnachbehandlung zusammen.
Bei einer softwareseitigen Anpassung des Systems wird die jeweilige Fahrzeugkonfiguration berücksichtigt. Welche Möglichkeiten bestehen, hängt unter anderem von Fahrzeug, Motorisierung und Steuergerät ab.
Eine Deaktivierung der Emissionskontrolle für ein typgenehmigtes Straßenfahrzeug kann gegen geltende Vorschriften verstoßen.
Entsprechende Modifizierungen sind daher ausschließlich für rechtlich zulässige Anwendungen außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs vorgesehen. Die EU-Regelungen untersagen Manipulationsvorrichtungen bzw. -strategien, die die Wirksamkeit der Emissionskontrolle reduzieren.
WAS WIRD ANGEPASST ?
Jedes Fahrzeug verfügt über eine individuelle Softwarekonfiguration und unterschiedliche Steuergeräte. Deshalb kann eine Anpassung nicht unabhängig vom jeweiligen Fahrzeug betrachtet werden.
Vor der Bearbeitung werden unter anderem Fahrzeugdaten, Motorisierung, Steuergerät und die vorhandene Systemkonfiguration berücksichtigt. Auf dieser Grundlage wird die jeweilige Softwareanpassung individuell vorgenommen. Je nach Fahrzeug und System können dabei beispielsweise die softwareseitige Überwachung, Diagnose und Regelung der jeweiligen Abgasnachbehandlung betroffen sein.
Welche Anpassungen erforderlich sind, hängt immer vom jeweiligen Fahrzeug, Motor, Steuergerät, der verbauten Hardware und dem gewünschten Ergebnis ab.
01
FAHRZEUG
Motorisierung, Steuergerät und vorhandene Hardware bilden die Grundlage der Bearbeitung.
02
SOFTWARE
Der vorhandene Softwarestand wird analysiert und die relevanten Funktionen werden entsprechend der vorgesehenen Anwendung angepasst.
03
KONTROLLE
Nach der Program-mierung wird die Funktion der Software überprüft und der bearbeitete Datensatz kontrolliert.
PKW · SUV · LKW · TRANSPORTER · NUTZFAHRZEUGE
Die technische Umsetzung unterscheidet sich je nach Fahrzeugklasse und Steuergerät.
Wir bearbeiten unterschiedliche Fahrzeugtypen und prüfen vorab, ob die gewünschte Anpassung technisch umgesetzt werden kann.
WICHTIGER HINWEIS
Die hier angebotenen DPF-, AGR- und SCR/AdBlue-Softwaremodifikationen sind ausschließlich für nicht-öffentliche Fahrzeuge und Anwendungen bestimmt, bei denen eine solche Modifizierung rechtlich zulässig ist.
Die Modifikationen sind nicht für Fahrzeuge vorgesehen, die am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen, sofern dadurch vorgeschriebene Emissionsanforderungen oder die Funktion der Emissionskontrollsysteme beeinträchtigt werden.
Der Auftraggeber ist dafür verantwortlich, dass das Fahrzeug ausschließlich entsprechend seinem vorgesehenen Verwendungszweck eingesetzt wird und die am jeweiligen Einsatzort geltenden gesetzlichen Vorschriften eingehalten werden.
Die Durchführung der Modifizierung erfolgt auf eigene Verantwortung und eigenes Risiko des Auftraggebers.
HÄUFIGE FRAGEN
Kann jedes Fahrzeug bearbeitet werden?
Nein. Die technische Möglichkeit hängt unter anderem von Fahrzeug, Motorisierung, Steuergerät, Softwarestand und vorhandener Hardware ab.
Ist eine solche Modifizierung für den Straßenverkehr geeignet?
Eine Modifizierung, durch die vorgeschriebene Emissionskontrollfunktionen beeinträchtigt werden, kann die Zulässigkeit des Fahrzeugs für den öffentlichen Straßenverkehr beeinträchtigen oder ausschließen. Die angebotenen Modifizierungen sind deshalb nur für rechtlich zulässige Anwendungen vorgesehen.
Muss das Fahrzeug dafür zu euch gebracht werden?
Das hängt vom Fahrzeug und der verwendeten Programmiermethode ab. Nach Übermittlung der Fahrzeugdaten können wir prüfen, welche Vorgehensweise für das jeweilige Steuergerät möglich ist.
Kann die originale Software wiederhergestellt werden?
Ob und unter welchen Bedingungen eine Wiederherstellung möglich ist, hängt vom Fahrzeug, Steuergerät und der vorgenommenen Bearbeitung ab.
Welche Informationen benötigt ihr?
Idealerweise Fahrzeugmarke, Modell, Baujahr, Motorisierung und vorhandene Fehlermeldungen. Je nach Fahrzeug können weitere Informationen zum Steuergerät erforderlich sein.
TECHNISCHE MÖGLICHKEITEN PRÜFEN
Du bist dir nicht sicher, ob eine bestimmte Softwareanpassung für dein Fahrzeug möglich ist? Schick uns deine Fahrzeugdaten und wir prüfen die technische Umsetzung.